大干一百天!郑州地铁10号线05标月进度突破双800米

来自中铁隧道股份有限公司最新消息:7月份,郑州地铁10号线05标商隐路站至庙王站左右线分别以535环(802.5米)、534环(801米)的成绩交卷,这是公司开展“抗疫情、保增长,大干100天”劳动竞赛期间,项目再创月进度新高。
 
郑州地铁10号线05标月进度再创新高
 
郑州市轨道交通10号线一期工程区间土建施工项目05标段,位于郑州市中原区和荥阳市,始于商隐路站(不含),向东方向沿中原西路敷设,到达庙王站(不含),再向东方向沿中原西路到达须水站(不含)。本标段包含2个地下盾构区间,分别为商隐路站~庙王站区间、庙王站~须水站区间;区间包含4个联络通道,2个联络通道兼泵房。区间隧道均采用盾构法施工,盾构机开挖尺寸6.48米,管片外径6.2米、内径5.50米,掘进总长度9631.47米(双线)。盾构需下穿一级风险源郑西高铁、二级风险源西气东输长铝支线、郑州绕城高速、双出入线区间等,施工过程中对既有的建(构)筑物保护要求高,协调难度大、周期长,是本项目的重点也是难点。
项目部根据每日交班会情况,结合生产实际制定了详细的工作措施。一是为保障夜间施工质量与效率,实行项目领导班子、部门负责人结合巡夜值班制。二是加强生产要素供应链管理,受疫情影响,市场管片生产受限,管片匮乏,项目为了保障掘进所需管片供应,派专人驻场24小时值班制协助生产,同时监督管片质量,施工现场开辟临时管片存放场地,保障了掘进高产管片供应。三是强化沟通保生产,不断优化资源配置促生产。受环保管控影响,项目渣土外运时间每天只有半天外运时间,但通过项目领导主动作为,积极与地方政府沟通,申请到了全天候出土时间,并积极协调土方外运车辆根据出土量合理增加数量。四是安全文明施工同步严抓保质量,项目坚持日安全文明施工监督、周安全大检查,发现问题及时督促整改、并下发整改通知单,做到了奖罚同步。五是精神守护、保质增产,项目技术管理团队24小时坚守在生产一线,工程技术人员实时监控施工质量,设备技术人员实时监控设备运转状态,并根据地层变化及时调整掘进参数,在严守质量和安全红线的同时,最大限度地节能创效,为连续、快速掘进施工提供了坚实保障。
下一步,项目将上下团结一心、众志成城,继续细化措施、狠抓落实,加强生产要素供应链管理,优化资源配置,为项目继续优质高产保驾护航,不断掀起大干新高,把疫情耽误的时间抢回来,把疫情造成的损失夺回来,为快速完成年度目标任务而共同努力。
 
本文编辑:郑上网 来源:中铁隧道股份 崔紫芝

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